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Mit Beginn des 2. Quartals 2005 tritt ein detaillierteres Kardinalsystem in Kraft, um noch genauer vor Gefahrenstellen zu warnen. Bisher war die Angabe auf die 4 Himmelsrichtungen beschränkt, jetzt sollen 8 Sektoren eingegrenzt werden: Nord, Nordost, Ost, Südost, Süd, Südwest, West und Nordwest.
Die Toppzeichen werden durch Kombinationen aus den bisherigen Toppzeichen gebildet. Eine Warntonne für den Südostsektor sieht wie folgt aus: 4 Toppzeichen in 2 Reihen, eine Reihe 2 Kegel Spitze nach unten - für "Süd"- , die 2. Reihe 2 Kegel mit den Spitzen auseinander - für "Ost". In die Farben der Südtonne (oben gelb, unten schwarz) werden jetzt die Farben der Osttonne schwarz-gelb-schwarz eingefügt; bei doppelter Farbgebung wird eine weiße Trennlinie aufgebracht.
So...Damit wäre dieser navigatorische Leckerbissen abgeklärt !!
Das BSH (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie) bittet alle Schiffsführer um Information, wenn nach dem 1. April 2005, also mit Beginn der neuen Verordnung, noch Tonnen mit alten Toppzeichen vorgefunden werden.
Ulli Westermann
Man beachte das Datum der Einführung!
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