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1. Versuch:
Mit dem Beschluss der Mitgliederversammlung vom 09.02.2004 in der Tasche haben sich Rainer und Helga Pempelfort sowie Detlef und Ingrid Hänel am 10.02.2004, 06.00 Uhr früh, auf den Weg nach Glückstadt gemacht zwecks Besichtigung der als Super-Schnäppchen angebotenen Bavaria 390: 12 m Boot mit viel Zubehör...

Das Zubehör war O.K. - leider war der Zustand des Bootes selbst aber deutlich schlechter, als wir es nach den Beschreibungen des Eigners erwartet hatten. Feuchtigkeit hatte den Innenausbau stark in Mitleidenschaft gezogen, Türen waren beschädigt, Polster verschlissen und stockig - und überhaupt…Selbst das Baujahr stimmte nicht!

In allseitigem Einvernehmen haben wir vom Kauf dieser Yacht Abstand genommen.

Unzählige Stunden im Internet und -zig Telefonate mit privaten Anbietern, Vercharterern und Bootshändlern später:
Wieder gibt es ein brandaktuelles Angebot! Der Preis stimmt! Die Beschreibung und die Bilder, die wir uns diesmal sehr genau angesehen haben, stimmen auch! Und wieder gibt es ein Vorkaufsrecht für den KSC!

2. Versuch:

Diesmal sind es Detlef Hänel und Peter Donnison, die sich am 26.Februar 2004 per Auto auf den Weg machen, um "unser" Boot zu kaufen. Liegeplatz Pula / Kroatien! Das Drumherum ist eine Geschichte für sich, denn es ist Winter in Europa (siehe: Bericht einer Besichtigungstour).

Unser Boot:
Es ist eine Bavaria 35 Holiday, Baujahr 1995. 10,95 m lang, 3,70 m breit, 5,3 to schwer, Tiefgang 1,80 m
Segelfläche 62 qm (neues Rollgroß und neue Rollgenua).
Motor: Volvo Penta 2030, 29 PS., Saildrive
Tankkapazität: 350 l Wasser / 150 l Diesel.

Die Ausrüstung:
Das Boot verfügt über 3 Doppelkabinen, Salon mit Rundsofa, Pantry mit Herd mit Backofen, Kühlbox und Doppelspüle. Natürlich Warmwasser und 1 Nass-zelle mit Dusche.
Rettungsmittel (Westen / Lifebelts) für 6 Personen, Notraketen, Werkzeug.
Zur Elektronikausrüstung gehören u.a. Kartenplotter mit GPS, Log, Echolot, Seefunk, Windmessanlage, Selbststeueranlage Autohelm 6000, Landstromversorgung 220 V

Auf Deck: selbstholende Winschen, elektrische Ankerwinde, 2 Anker mit Ketten etc., Sprayhood, Badeleiter, Heckdusche.

Die YACHT sagte seinerzeit in ihrem Testbericht:

"... Das optisch gelungene Schiff mit viel hochwertiger Standardausrüstung überzeugt nicht nur seglerisch... Die Bavaria 35 ist ein gelungener Wurf der Bavaria Yachtbau GmbH in Verbindung mit dem Konstruktionsbüro J & J Design. Das Schiff sieht sehr gut aus und bietet auch einer größeren Crew viel Platz an und unter Deck und ist einfach zu segeln. Die Segelleistungen liegen über dem Durchschnitt vieler vergleichbarer Yachten... Sowohl Bau- als auch Ausstattungs-qualität sind überdurchschnittlich..."

Wir hoffen, die richtige Entscheidung für den Verein getroffen zu haben!

Die weitere Planung:
Ende März, spätestens Anfang April, soll das Boot per Tieflader nach Holland gebracht werden. Das bedeutet für uns: allgemeine Vertragsabwicklung, Bootsübernahme in Pula, Spediteur finden und beauftragen, Boot transportfertig machen, Zollformalitäten, Versicherungen abschließen, Bootsregistrierung, Funkgerät anmelden, Liegeplatz in Holland festmachen, und und und...

Dann, in Holland, erfolgt die Anpassung an unsere individuellen (KSC-) Bedürfnisse und - wenn alles klappt - ist am

1. Mai Schiffstaufe:
Wenn genügend "Täufer" zusammenkommen, werden wir einen Bus mieten, der alle nach Holland bringt. Dort kann dann jeder (entsprechendes Wetter vorausgesetzt) bei einer ersten Probefahrt des neue Schiff testen. Da der Termin aber im Vorfeld mit dem Busunternehmen abgesprochen werden muss, sollten sich alle Interessenten bis spätestens Mitte April anmelden bei Bettina Lesaar

Ab dem 02.05.2004 steht das Boot dann für die Vereinsnutzung zur Verfügung. Modalitäten / Termine, etc. finden sich im Internet. Buchungen wie bisher über Ulli Westermann.

++ Inhalt ++

Update: