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Den Kaarster Seglern ist das Wetter hold! Und das sogar, wenn sie als Piraten daherkommen. Um es gleich vorweg zu nehmen: Aus dem von Ulli Westermann wieder perfekt organisierten Absegel-Törn hat Karl-Heinz Uthke wieder ein echtes Event gemacht.

Sternfahrt
Zunächst galt es die auf 9 Schiffe angewachsene Flotte von verschiedenen Ausgangshäfen per Sternfahrt an einem Punkt zu versammeln. Das war Samstag, der 1. Oktober um 12 Uhr an der Schleuse Volkerak. Und es kamen Angeyja, Lady J, Papillon und Panta Rei aus Strijensas,

Andante aus Nordschaans, Novesia aus Dintelmond, Seewind nach einem Nachtschlag am 30.9. von Herkingen nach Oultgensplaat, Meltemi aus Willemstad und Jonathan ebenfalls nach einem Nachtschlag von Goes über Bruinisse. Nach der recht aufregenden Nachtfahrt der Jonathan unter Maschine, bei dem wir lernen konnten, dass die Konzentration auf grüne und rote Lichter schon mal die Aufmerksamkeit für Naheliegendes oder besser nahekommende Berufschifffahrt beeinträchtigt, war der Schlag unter Segeln vom Volkerak nach Hellevoetssluis mit kräftigem Wind um 4 bis 5 Bft eine schöne Belohnung. Kurze Regenschauer und Sonnenschein wechselten sich dabei ab. Als erste Aufgabe laut Karl-Heinz sollten wir pünktlich kommen. Da aber die Novesia sogar noch hinter der Jonathan schleuste, ging auf eine Verspätung gottseidank niemand mehr ein..... aber jeder Skipper bekam für alle Teilnehmer schwarze Käppis mit Aufdruck "Piraten-Gold, KSC Absegeln 2005" und einen großen Umschlag mit Instruktionen.

Piraten-Törn
So sollte jede Crew am Abend in Hellevoetssluis einen Trinkspruch vortragen und in improvisierter Piratenkluft erscheinen. Keine leichte Aufgabe! Unterwegs hatten wir auf

der Jonathan fleissig gereimt und gedichtet. Auch piratöse Accessoires hatten wir gebastelt. Welch ein Glück, dass das Deckblatt der Skipper-Instruktionen vorwiegend schwarz bedruckt und damit bestens geeignet für das Basteln von Augenklappen war! Die Crews der Jonathan und der Novesia hatten in Hellevoetssluis an der Pier noch die große Auswahl und konnten ausreichend Platz belegen, so dass schließlich alle im Päckchen liegend beisammen waren. Gegen 19 Uhr öffnete für alle der Oberpirat Karl-Heinz eine wahre Schatzkiste mit "Goldstücken" und extra angefertigten Gläsern und Bierdosen, die mit dem Piraten-Gold-Logo versehen waren. Diese sollten für eine weitere Aufgabe dienen. Die Crews der Novesia und der Jonathan, die als einzige Crews piratenähnlich angetreten waren, konnten im Durcheinander der Bierdosen sogar ihre Trinksprüche darbieten. Danach verteilten sich nach dem Motto "Morgen ist auch noch ein Tag" die "Piraten" auf die Schiffe mit Kuchenbude und Beleuchtung und liessen den Abend fröhlich ausklingen.

Regattafahrt
Am nächsten Morgen ging es unter Regattabedingungen weiter nach Willemstad. Der Wettervorhersage nach sollte es Gewitter und ausgiebige Regenschauer geben! Nix da! Die Sonne schien und verwöhnte uns mit der anfänglichen Flaute, die uns nur mühevoll zu der

von einigen Skippern recht frei interpretierten Startlinie brachte. Ja, und da war da noch der Trick, wie man eine Segellatte klariert, die wegen des wenigen Windes bei der Wende nicht mit nach Lee klappt: Einfach den Baum kräftig gegen den Kopf des Steuermanns rempeln! Aber Vorsicht! Den Kopf trifft man nur, wenn der Steuermann größer als der Skipper ist, der locker unter dem Baum durchpasst.... Oh,oh! Zum Glück nix passiert!!
Schließlich brieste der Wind auf und es war ein herrliches Segeln! Entsprechend zeitig waren wir in Willemstad, wo in den besonders schönen Duschen Körperpflege nachgeholt werden konnte. Fast in letzter Minute fielen uns die gestellte Aufgaben ein! Fotos von Sehenswürdigkeit waren verschiedenen Häfen zuzuordnen. Kniffelig!!!!! Und einen Fehler auf dem Gläserbeipackzettel zu finden galt es auch noch!!!! Segeln ist wirklich ein harter Sport!!!

Ergebnisse

Gegen 20 Uhr versammelten wir uns auf dem Steg mit Ulli Westermann zu Gitarre und Gesang zur Gewinnerbekanntgabe und Regattasiegerehrung. Am schlauesten waren Otto Johannsen, Volker Stappen, Ulli Westermann und Thilo Funke. Die "Rote Laterne" (geringste Punktzahl) hatte Alfred Kräber und wurde auch mit einem Preis bedacht. Die Regattastrecke wurde von Panta Rei in der kürzesten Zeit zurückgelegt. Irgendwelche Ausreden wegen der Startlinie oder zeitraubender Hilfeleistungen an einem gekenterten Katamaran galten nicht.... Die Yardstickzahlen entsprangen der Phantasie der Panta Rei-Crew, was aber keinesfalls zu irgendwelchen Vermutungen Anlass geben sollte. Die weiteren Ergebnisse stehen in der Übersicht.

Erkenntnisse:
Gewonnen haben alle: Sonnenbräune, neue Freunde, Erfahrungen und die Erkenntnis, dass man nächstes Jahr wieder dabei sein möchte!

Zum guten Schluss:

Die gemeinsamen Segeltörns im Club mit clubeigenen, gecharterten und Eigner-Schiffen sind eine kostbare Quelle für Segel-Erfahrungen, für gesellige Abende zum Kennenlernen anderer Clubmitglieder und zum Kennenlernen anderer Schiffstypen. Sie sind nur möglich durch die Zusammenarbeit aller Beteiligten, die Bereitschaft der Eigner, ihre Schiffe zur Verfügung zu stellen, und die Bereitschaft der Organisatoren, Zeit zu investieren. Beides ist nicht selbstverständlich. Vielen Dank!!!!!!!!

Bericht von

Ergebnis Wettfahrt Absegeln am 2. Oktober 2005


1.	Panta Rei ( Yamaha 29 ) Westermann, Ulrich Johannsen, Otto Göcke, Anja Rudorf, Heinrich	3:43 Std.	3:54 Std.
2.	Meltemi ( Aloa 27 ) Funke, Thilo Wening, Klaus Wening, Karl v.Thriel, Ralf	3:45 Std.	3:56 Std.
2.	Andante ( Dufour 32 ) Senglaub, Klaus Krieg, Clemens Telgen Johannes Stappen, Voker	3:25 Std.	3:56 Std.
4.	Papillon ( Dufour 1800) Kräber, Alfred von Kneten, Jens-Uwe	3:54 Std.	4:06 Std.
5.	Jonathan ( HR 352 ) Donnison, Peter Donnison, Petra Heckenbach, Andrea Heckenbach, Peter Rheinbold, Barbara Danners, Nicole	3:43 Std.	4:16 Std.
6.	Lady J ( Compromise 777 ) Hänel, Detlef Hänel, Ingrid Hänel, Dominik Hänel, Saskia	4:08 Std.	4:20 Std.
7.	Nowesia (Etap 26) Uthke, Karl-Heinz Schütz, Wolfgang Kairies, Volker	4:26 Std.	4:39 Std.
8.	Seewind ( Neptun 26 ) Daniel, Bernd Rau, Hannelore	4:40 Std.	4:40 Std.
9.	Angeyja ( Neptun 27 ) Ulbrich, Tim ???????, Jan	4:50 Std.	4:50 Std.

Es wurde mit Zeithandicap gesegelt: Seewind und Angeyja ohne Aufschlag; Panta Rei, Meltemi, Lady J, Nowesia, Papillon mit 5% Zeitaufschlag ; Andante und Jonathan mit 15% Zeitaufschlag.

Impressionen

Wir haben an dieser Stelle ein paar Bilder vom Absegeln veröffentlicht. Zum Vergrößern einfach auf das Foto klicken.

Update: